Botswana steht unter doppeltem wirtschaftlichem Druck: Die Preise steigen so stark wie seit Jahren kaum, während die Diamantenflaute das wichtigste Exportgeschäft belastet. Im April sprang die Jahresteuerung auf 10,3 Prozent, nach 4,2 Prozent im März. Statistics Botswana und die Bank of Botswana führen den Anstieg vor allem auf höhere Kraftstoffpreise, teurere öffentliche Transporte und steigende Prämien im Gesundheitsbereich zurück. Zugleich verweist die Zentralbank auf schwache Nachfrage nach Diamanten, veränderte Verbraucherpräferenzen und eine weiterhin langsame Diversifizierung der Wirtschaft. 

Preisschock trifft Haushalte und Zentralbank

Der Inflationssprung hat Botswana innerhalb eines Monats aus dem Zielkorridor der Zentralbank herausgeführt. Die Bank of Botswana nennt für die mittlere Frist einen Zielbereich von drei bis sechs Prozent. Mit 10,3 Prozent liegt die Teuerung nun deutlich darüber. 

Der stärkste Beitrag kam aus dem Verkehrsbereich. Statistics Botswana beziffert dessen Anteil an der Jahresinflation im April auf 7,4 Prozentpunkte. Danach folgten sonstige Waren und Dienstleistungen mit 1,1 Prozentpunkten sowie Nahrungsmittel und alkoholfreie Getränke mit 0,9 Prozentpunkten. 

Die Daten zeigen auch, wie stark der Preisdruck über importierte Güter wirkt. Die Inflation bei importierten handelbaren Waren stieg von 6,6 Prozent im März auf 17,8 Prozent im April. Die gesamte Inflation handelbarer Waren erreichte 15 Prozent. Die Bank of Botswana sieht darin vor allem die Folgen höherer Kraftstoffkosten. 

Kraftstoff und Transport treiben die Teuerung

Der Verkehrsindex stieg zwischen März und April um 21,1 Prozent. Ausschlaggebend waren höhere Einzelhandelspreise für Diesel und Benzin sowie gestiegene Tarife im öffentlichen Verkehr. Minibusse und Sammeltaxis wurden teurer, auch Fernverkehrstarife wurden angehoben. 

Damit verschiebt sich die Inflation von einer statistischen Kennzahl in den Alltag vieler Haushalte. Teurere Mobilität wirkt in einem Flächenland wie Botswana auf Arbeitswege, Lieferketten, Lebensmittelpreise und Dienstleistungen. Die Zentralbank verzeichnete zusätzlich höhere Prämien im Gesundheitsbereich, die den Preisdruck verstärkten. 

Diamantenmarkt belastet das Wachstumsmodell

Parallel zum Preisschock bleibt der Diamantensektor unter Druck. Der Sunday Standard berichtete unter Berufung auf die Bank of Botswana, schwache weltweite Nachfrage, veränderte Käuferpräferenzen und der langsame Fortschritt bei der wirtschaftlichen Diversifizierung belasteten das Wachstum weiter. 

Botswana gehört zu den wichtigsten Produzenten natürlicher Rohdiamanten. Der Sektor stand über Jahrzehnte für Staatseinnahmen, Exporte und öffentliche Investitionen. Reuters berichtete im März unter Berufung auf S&P Global Ratings, Diamanten hätten historisch rund 70 Prozent der Exporte und etwa ein Drittel der Staatseinnahmen ausgemacht. 

Die Krise am Diamantenmarkt ist nicht nur konjunkturell. S&P verwies auf schwache Nachfrage in China, Konkurrenz durch im Labor hergestellte Diamanten, veränderte Konsumgewohnheiten und geringere Ausgaben im Luxussegment. Debswana, Botswanas wichtigster Diamantenproduzent, hatte seine Förderung bereits deutlich reduziert. 

Ratingdruck nach schwachen Wachstumsjahren

Die Ratingagentur S&P senkte Botswanas langfristige Bonitätsbewertung im März von „BBB“ auf „BBB-“ und hielt den Ausblick negativ. Als Grund nannte die Agentur strukturelle Schwächen im globalen Diamantenmarkt und den Druck auf eine rohstoffabhängige Volkswirtschaft. 

Für 2026 erwartet S&P nur ein Wachstum von 2,5 Prozent, nachdem die Wirtschaft 2024 und 2025 geschrumpft war. Das Haushaltsdefizit dürfte nach der Reuters-Meldung im Finanzjahr 2026/27 bei 8,9 Prozent des Bruttoinlandsprodukts liegen. 

Botswana steht damit vor zwei gleichzeitigen Belastungen: Die Inflation erhöht den Druck auf Haushalte und Geldpolitik, während die Diamantenflaute die Einnahmen des Staates und das traditionelle Wachstumsmodell schwächt.

Diversifizierung bleibt der neuralgische Punkt

Die Regierung in Gaborone spricht seit Jahren über eine breitere wirtschaftliche Basis jenseits der Diamanten. Die aktuellen Daten zeigen jedoch, wie eng Preisstabilität, Außenhandel und Staatsfinanzen weiter mit Rohstofferlösen und Importkosten verbunden sind.

Die Bank of Botswana sieht die schleppende Diversifizierung ausdrücklich als Teil des Problems. Solange alternative Exportsektoren nicht stark genug wachsen, bleibt das Land anfällig für Schwankungen am Diamantenmarkt, höhere Energiepreise und externe Nachfrageeinbrüche.

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Botswana nutzt die internationale Tourismusmesse ITB Berlin, um seine Position als hochwertige Natur- und Safaridestination auf dem globalen Reisemarkt zu stärken.
Im Rahmen der ITB Berlin 2026 veranstaltete die Botswana Tourism Organisation gemeinsam mit den Unternehmen Hotel 430 und Wilderness eine Netzwerkveranstaltung mit internationalen Partnern der Tourismusbranche.

Die sogenannte „Botswana Night“ brachte Vertreter von Reiseunternehmen, Investoren, Medien und Branchenorganisationen zusammen. Ziel der Veranstaltung war es, internationale Partnerschaften zu vertiefen und neue Geschäftsmöglichkeiten im Tourismussektor zu entwickeln.

Regierung betont Strategie für hochwertigen Tourismus

An der Veranstaltung nahm auch der Minister für Umwelt und Tourismus, Wynter Boipuso Mmolotsi, teil. Er erklärte, Botswana verfolge weiterhin das Ziel, sich international als hochwertige Destination für Natur- und Wildtiererlebnisse zu positionieren.

Der Minister verwies auf die natürlichen Ressourcen des Landes, darunter große Wildnisgebiete, vielfältige Tierbestände und kulturelle Traditionen. Diese Faktoren sollen die Grundlage für eine langfristige Entwicklung des Tourismussektors bilden.

Die Regierung wolle dabei eng mit privaten Unternehmen und internationalen Partnern zusammenarbeiten, um zentrale Voraussetzungen für weiteres Wachstum zu schaffen. Dazu gehören unter anderem Verbesserungen bei internationalen Flugverbindungen, Visaerleichterungen sowie Investitionen in touristische Infrastruktur.

Internationale Investoren und Reiseunternehmen im Fokus

Die Veranstaltung diente zugleich als Plattform, um Investitionsmöglichkeiten im Tourismussektor vorzustellen. Vertreter der Branche nutzten das Treffen, um Kontakte zu Reiseveranstaltern, Investoren und internationalen Partnern zu knüpfen.

Botswana wirbt insbesondere für Investitionen entlang der touristischen Wertschöpfungskette, die neben Lodges und Reiseangeboten auch Transport, Dienstleistungen und Infrastruktur umfasst.

Naturdestinationen im Mittelpunkt der Präsentation

Während der Präsentation stellte Botswana mehrere seiner bekanntesten Naturregionen vor, die im internationalen Safaritourismus eine zentrale Rolle spielen.

Dazu gehören das Okavango-Delta, der Chobe-Nationalpark, die Makgadikgadi-Salzpfannen sowie die Kulturlandschaft der Tsodilo Hills. Auch die Wüstenlandschaften der Kgalagadi wurden als Teil des touristischen Angebots hervorgehoben.

Mit seiner Teilnahme an der ITB Berlin richtet Botswana seine Tourismusstrategie verstärkt auf internationale Märkte aus und nutzt die Messe als Plattform für Kooperationen mit der globalen Reiseindustrie.

ITB Berlin als globales Forum der Tourismusbranche

Die ITB Berlin gilt als eine der weltweit wichtigsten Fachmessen der Reise- und Tourismusindustrie. Jährlich kommen Vertreter von Tourismusorganisationen, Reiseunternehmen, Investoren und Regierungen aus zahlreichen Ländern zusammen, um Geschäftsbeziehungen auszubauen und Entwicklungen der Branche zu diskutieren.

Botswana nutzt die Messe, um sein Profil als Naturdestination zu schärfen und internationale Partnerschaften im Tourismussektor auszubauen.

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Die Bundesregierung hat vier Vertragsgesetze zur Ratifizierung von Interims-Wirtschaftspartnerschaftsabkommen mit Côte d’Ivoire, Ghana, Zentralafrika (Kamerun) sowie den SADC-WPA-Staaten vorgelegt. Der Bundestag befasst sich in der kommenden Woche erstmals damit. Ziel ist ein rechtssicherer, WTO-konformer Marktzugang und die Vertiefung der Handels- und Entwicklungszusammenarbeit. Wie der Bundestag berichtet, sichern die Abkommen zoll- und quotenfreien Zugang zum EU-Markt; die Partnerländer bauen Zölle schrittweise ab.

Verfahrensstand und Rechtsgrundlage

Die Vorlagen sind gemischte Abkommen. Daher ist ein Vertragsgesetz nach Artikel 59 Absatz 2 Satz 1 Grundgesetz erforderlich. Der Bundesrat hat keine Einwände erhoben. Die EU-Teile werden bereits vorläufig angewandt. Mit der deutschen Ratifizierung würden die nationalen Zustimmungen ergänzt. Die Begründungen verweisen auf das ausgelaufene Cotonou-Abkommen und den seit 2024 vorläufig angewandten Samoa-Rahmen.

Côte d’Ivoire: Dauerhafter EU-Marktzugang, Zollabbau bis 2029

Das CIV-WPA wurde 2008 unterzeichnet und seit 2016 in EU-Teilen vorläufig angewandt. Côte d’Ivoire exportiert dauerhaft zoll- und quotenfrei in die EU. Im Gegenzug liberalisiert das Land bis 2029 rund 85 Prozent der Zolllinien gegenüber EU-Waren. Der Abbau erfolgt in fünf Stufen seit 2019. Sensible Produkte bleiben geschützt. Zuständig für die Umsetzung ist ein Gemeinsamer WPA-Ausschuss mit Unterausschüssen, unter anderem für Zoll und Handelserleichterungen. Bundestag Dserver+1

Ghana: 78 Prozent Liberalisierung, institutionelle Kooperation im Zollbereich

Das Ghana-WPA sichert den zoll- und quotenfreien EU-Marktzugang seit 2016. Ghana senkt bis 2029 etwa 78 Prozent der Zolllinien für EU-Importe. Das Abkommen enthält Regeln zu Zöllen, nichttarifären Maßnahmen und Transparenz. Es richtet einen Sonderausschuss für Zoll und Handelserleichterungen ein. Vorgesehen sind Informationsaustausch, Verfahrensvereinfachungen und Zusammenarbeit zur Zollwertermittlung.

Zentralafrika/Kamerun: 80 Prozent der Zolllinien, Schutzlisten und SPS/TBT-Kapitel

Das Zentralafrika-Interimsabkommen deckt derzeit Kamerun ab. Kamerun exportiert seit 2014 zoll- und quotenfrei in die EU. Im Gegenzug liberalisiert das Land innerhalb von 15 Jahren rund 80 Prozent der Zolllinien für EU-Waren. Für sensible Güter wie Fleisch, Milchprodukte, Getränke, Mehl, Gemüse, Obst, Holzprodukte sowie Textilien gelten Ausnahmen. Das Abkommen regelt zudem Zoll- und Verwaltungszusammenarbeit, sanitäre und phytosanitäre Maßnahmen sowie technische Handelshemmnisse.

SADC-WPA-Staaten: Asymmetrische Öffnung und lange Übergangsfristen

Das SADC-WPA umfasst Botsuana, Eswatini, Lesotho, Mosambik, Namibia und Südafrika. Seit 2016 gilt die vorläufige Anwendung, für Mosambik seit 2018. Botsuana, Lesotho, Mosambik, Namibia und Eswatini exportieren zoll- und quotenfrei in die EU. Für Südafrika hat die EU Zölle auf 98,7 Prozent der Einfuhren gesenkt oder abgeschafft. Die SADC-WPA-Staaten öffnen ihre Märkte asymmetrisch: rund 85 Prozent der EU-Produkte bei SACU-Staaten, rund 74 Prozent bei Mosambik. Für weitere etwa 12,9 Prozent gelten reduzierte Zölle oder Kontingente. Die Übergangsfristen laufen bis 2025, für Mosambik bis 2028.

Handelsregularien: Zollabbau, Präferenzen und Sicherungsmechanismen

Alle vier Abkommen stellen den präferenziellen Marktzugang auf eine WTO-konforme Basis. Sie enthalten Kapitel zu Zöllen, nichttarifären Maßnahmen, Ursprungsregeln und Transparenz. Gemeinsame Ausschüsse überwachen die Durchführung. Bei Marktstörungen sehen die Texte Schutzinstrumente vor. Sie reichen von bilateralen Schutzmaßnahmen über Anti-Dumping- und Ausgleichsmaßnahmen bis zu vorübergehenden Aussetzungen von Präferenzen nach Konsultation im WPA-Ausschuss. 

Zoll- und Handelserleichterungen: Verfahren, Kooperation, Digitalisierung

Die Abkommen zielen auf effiziente, transparente Zollverfahren. Sie fördern Informationsaustausch, die Automatisierung von Prozessen und die Anwendung internationaler Standards. Bezugspunkte sind das Kyoto-Übereinkommen, der WZO-Normenrahmen sowie WTO-Regeln zur Zollwertermittlung. Vorgesehen sind Konsultationen mit der Wirtschaft, Rechtsbehelfe und Durchfuhrerleichterungen. Eigene Unterausschüsse begleiten die Umsetzung. 

SPS und TBT: Gesundheits- und Technikkapitel nach WTO-Standards

Die Texte enthalten Kapitel zu sanitären und phytosanitären Maßnahmen sowie technischen Handelshemmnissen. Sie bekräftigen die WTO-Rechte und -Pflichten und schaffen Kooperationsformate. Ziele sind der Abbau unnötiger Handelshemmnisse, Frühwarnmechanismen und Kapazitätsaufbau bei den Partnerländern. 

Streitbeilegung und Governance

Die Abkommen setzen strukturierte Streitbeilegungsverfahren mit Schiedspanels ein. Der WPA-Ausschuss führt Listen qualifizierter Schiedsrichter und überwacht die Umsetzung von Entscheidungen. Fristen für Notifizierungen, Durchführung und Überprüfung sind festgelegt. Die Gremien können ausgewählte Titel und Anhänge nach gemeinsamen Regeln ändern. Entwicklungszusammenarbeit und regionale Integration

Die Begründungen heben die Entwicklungsdimension hervor. Dazu zählen Unterstützung bei der Umsetzung, Förderung regionaler Integration und Stärkung der Verwaltungskapazitäten. Die Kapitel zu Zoll und Handelserleichterungen verankern bedarfsbezogene Übergangsfristen und technische Hilfe. 

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South African Airways (SAA) hat die Einführung einer neuen Verbindung zwischen Johannesburg und Botsuanas Hauptstadt Gaborone angekündigt. Ab dem 4. November 2025 wird die nationale Fluggesellschaft Südafrikas zweimal täglich die Strecke bedienen. Ziel ist es, den regionalen Reiseverkehr sowohl für Geschäftsreisende als auch für Touristen zu verbessern.

Flugplan und Frequenz

Die Verbindung soll an allen sieben Wochentagen angeboten werden. Der morgendliche Flug startet um 06:35 Uhr in Johannesburg und erreicht Gaborone um 07:35 Uhr. Der Rückflug ist für 08:25 Uhr geplant, mit Ankunft in Johannesburg um 09:25 Uhr. Der Nachmittagsflug verlässt Johannesburg um 16:40 Uhr, landet in Gaborone um 17:40 Uhr und kehrt um 18:30 Uhr zurück, mit Ankunft um 19:30 Uhr.

Damit ergänzt SAA die bereits bestehenden Angebote auf dieser Strecke, die derzeit von Air Botswana und Airlink bedient wird.

Bedeutung für die regionale Integration

SAA-Group-CEO John Lamola erklärte, dass die neue Verbindung die kulturellen und wirtschaftlichen Beziehungen zwischen Botswana und Südafrika vertiefe und die Rolle von SAA als Premium-Netzwerk-Carrier stärke. „Die Ausweitung unseres Streckennetzes auf dem Kontinent unterstützt die regionale Integration, den Tourismus und ein inklusives Wirtschaftswachstum“, sagte Lamola.

Botswana und Südafrika verbindet seit Jahrzehnten ein intensiver grenzüberschreitender Austausch, der Handel, Arbeitsmigration und kulturelle Verflechtungen umfasst. Eine zusätzliche Flugverbindung zwischen den beiden Hauptstädten gilt daher als strategisch bedeutsam, um die Mobilität zu erhöhen und wirtschaftliche Synergien zu fördern.

Konkurrenz und Marktumfeld

Mit dem Einstieg von SAA auf dieser Strecke wächst der Wettbewerb auf dem Johannesburg–Gaborone-Sektor. Während Air Botswana als nationale Fluggesellschaft Botswanas traditionell eine wichtige Rolle spielt, hat sich Airlink in den vergangenen Jahren als regionale Alternative etabliert. Die Aufnahme zusätzlicher Frequenzen durch SAA erweitert die Auswahl für Reisende und könnte den Preisdruck auf dem Markt erhöhen.

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In Botswana steht das Autohaus Motor Holdings, im Besitz des ehemaligen Ministers Charles Tibone, vor Gericht. Das Unternehmen sieht sich mit Vorwürfen konfrontiert, Gehälter und Verkaufsprovisionen in Höhe von über 285.000 Pula (rund 18.000 Euro) zurückgehalten zu haben. Die Auseinandersetzung wird derzeit vor dem Industrial Court in Gaborone verhandelt.

Hintergrund des Falls

Im Zentrum des Streits steht die frühere Fleet Sales Managerin Nomsa Kebatlhalefe. Sie arbeitete von November 2020 bis zu ihrem Rücktritt Ende Juli 2024 bei Motor Holdings. Laut ihrer Klageschrift war ihr Vergütungspaket aus einem Grundgehalt von 21.000 Pula (1.336,10 Euro) pro Monat und einer leistungsabhängigen Provision zusammengesetzt. Die Provisionsregelung sah 0,75 Prozent des Bruttoumsatzes über 878.750 Pula (55.909 Euro) und 3,5 Prozent des Gewinns vor Steuern über 362.250 Pula (23.047 Euro) vor.

Kebatlhalefe gibt an, ab Februar 2024 keine Provisionen mehr erhalten zu haben. In diesem Monat sei lediglich das Grundgehalt ausgezahlt worden. Nach mehrfachen Nachfragen sei sie verspätet mit knapp 55.000 Pula (3500 Euro) abgefunden worden – eine Summe, die deutlich unter dem vertraglich zustehenden Betrag liege. Zudem habe sie für Februar und Mai zunächst keine Gehaltsabrechnungen erhalten.

Rolle des Finanzmanagers und Entscheidung der Arbeitsbehörde

Im Mai wandte sich Kebatlhalefe an das Arbeitsamt in Gaborone. Bei einer Anhörung am 3. Juli habe Motor Holdings’ Finanzmanager Gayan Nayanapriya eingeräumt, dass ihr Provisionen zustünden. Er habe Zahlungen vorbereitet, diese seien jedoch von Geschäftsführer Badeti Tibone blockiert worden. Nayanapriya habe ihr daraufhin sogar 20.000 Pula (1272,48 Euro) privat vorgestreckt mit dem Hinweis, die Direktoren würden lieber Rechtsstreitigkeiten finanzieren als ausstehende Provisionen auszuzahlen.

Die zuständige Arbeitsbeamtin Mimie Orapeleng entschied zugunsten von Kebatlhalefe und stellte fest, dass ihr Vertrag unverändert gültig sei. Dennoch blieb die Zahlung aus, woraufhin sie Ende Juli 2024 kündigte und die Arbeitsumgebung als „toxisch“ bezeichnete. Nun fordert sie gerichtlich insgesamt 285.519,33 Pula (18.165,84 Euro) an Provisionen für Februar, Mai, Juni und Juli.

Position des Unternehmens

Motor Holdings bestreitet die Vorwürfe und bezeichnet die Klage als „fehlgeleitet“. Das Unternehmen räumt ein, dass Kebatlhalefe angestellt war, bestreitet aber, dass ihr die eingeforderten Provisionen zustehen.

Laut Unternehmensdarstellung stammen 69 von 74 Fahrzeugverkäufen, auf die sich die Forderung bezieht, aus einem Großauftrag, der direkt von den Direktoren abgeschlossen worden sei. Kebatlhalefe habe lediglich die Auslieferung der Fahrzeuge koordiniert und daher keinen Anspruch auf Provision. Stattdessen habe der Vorstand ihr ein „Anerkennungspaket“ von 300 Pula pro Fahrzeug angeboten, insgesamt 20.700 Pula.

Das Gericht muss nun klären, ob die vertraglich festgelegten Provisionsansprüche auch für Großaufträge gelten, die auf Direktionsebene abgeschlossen wurden.

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Die Bank of Botswana (BoB) bereitet sich auf eine entscheidende Sitzung des Monetary Policy Committee (MPC) vor, bei der am kommenden Donnerstag über den Leitzins des Landes, den Monetary Policy Rate (MoPR), beraten wird. Dies ist die zweite Sitzung unter der neuen politischen Führung Botsuanas. Die Sitzung findet vor dem Hintergrund anhaltender wirtschaftlicher Herausforderungen und einer schwächelnden Wachstumsprognose statt.

Rückblick auf frühere Entscheidungen der Bank of Botswana

Bei der letzten Sitzung im November 2024 hielt die MPC den Leitzins bei 1,9 Prozent stabil, nachdem zuvor im August eine Senkung vorgenommen worden war – die zweite im Jahr 2024 und die dritte innerhalb von neun Monaten. Diese Politik spiegelt den Kurs der Zentralbank wider, eine akkommodierende Geldpolitik zu verfolgen, um die Wirtschaft zu stützen.

Der Gouverneur der BoB, Cornelius Dekop, erklärte im November, dass diese Entscheidung auf den anhaltend niedrigen Inflationsdruck und die Erwartungen einer unterausgelasteten Wirtschaftskapazität zurückzuführen sei. „Die Wirtschaft wird kurzfristig unterhalb ihres vollen Potenzials operieren und sich mittelfristig nur marginal erholen, was keine nachfrageseitigen Inflationsdrucke erzeugen dürfte“, so Dekop.

Wirtschaftliche Lage und Prognosen

Statistiken von Statistics Botswana zeigen, dass das reale Bruttoinlandsprodukt (BIP) im zweiten Quartal 2024 um 0,5 Prozent geschrumpft ist, ein deutlicher Rückgang im Vergleich zu einem Wachstum von 3,3 Prozent im gleichen Zeitraum 2023. Auch im dritten Quartal setzte sich die wirtschaftliche Stagnation fort, was auf rückläufige Exporterlöse, insbesondere im Diamantensektor, und steigenden Druck auf die öffentlichen Ausgaben zurückzuführen ist.

Der Internationale Währungsfonds (IWF) prognostizierte in seinem Bericht vom Oktober 2024 ein Wachstum von lediglich 1 Prozent für Botsuanas Wirtschaft, verglichen mit 2,7 Prozent im Jahr 2023. Die Herausforderungen der Diamantenindustrie, darunter hohe Lagerbestände und eine schwache globale Nachfrage, werden als Hauptursache für die wirtschaftliche Abkühlung angesehen.

Inflation und geldpolitische Überlegungen

Die Inflationsrate bleibt ein zentraler Faktor in den Überlegungen der MPC. Im November prognostizierte die Bank eine durchschnittliche Inflation von 2,8 Prozent für 2024, mit einem moderaten Anstieg auf 3,1 Prozent im Jahr 2025 und 5,3 Prozent im Jahr 2026. Trotz der gedämpften wirtschaftlichen Bedingungen könnten globale Entwicklungen wie steigende Rohstoffpreise oder Lieferkettenstörungen die Inflationserwartungen nach oben korrigieren.

„Die Risiken für die Inflation sind derzeit ausgewogen, aber signifikante Veränderungen bei internationalen Rohstoffpreisen oder Störungen der Lieferketten könnten die Inflation stärker als prognostiziert steigen lassen“, warnte Dekop bei der letzten Sitzung.

Ausblick und mögliche Szenarien

Die bevorstehende Sitzung wird wegweisend für die künftige geldpolitische Ausrichtung Botsuanas sein. Die MPC muss einen Balanceakt zwischen der Förderung des Wirtschaftswachstums und der Wahrung der Preisstabilität vollziehen. Vor dem Hintergrund eines schwachen Wachstums und anhaltender Unsicherheiten im globalen Umfeld dürfte die Zentralbank versuchen, die Wirtschaft weiter zu stimulieren, ohne jedoch die finanzielle Stabilität zu gefährden.

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